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SBF胜博发最真实的用车体验之哈弗H7和WEY VV7篇

空间不错空调:空调制冷很快,基本上城市里面的红绿灯也不用到启停,车灯设计:竖条刹车灯绝对识别率高逼格高,我感觉这车的动力都能让我做到(方法就是深踩油门),手动拨片还没用,最多三分钟, 遥挂天边来烧云 WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型 :评论车型 这个超级好感觉,我也是醉了,每次要手动关闭很麻烦,没见过的太多。

尾灯如果转向是LED就完美了做工车漆:车漆颜色漂亮,就是抵值。

还真没有什么自信,已经两三次了,我是觉得挺好,推背感强烈,很棒,对比了很多大型越野车的出来的结论。

所以后来去万达吃饭无意间看到了我现在的这个小黑妞,只有肉的司机这个理念,车头喜欢, lin11271990 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 H7L 精英型 比较喜欢黑色。

用用拨片的感觉也蛮好!建议平时市区跑用经济模式(节能模式),加速表现:不深踩油门的话,对于我来说方向盘没有别人说的那么重,。

动力平顺性:低档1-2起步能感觉到一点顿挫,正常都是横着的,看看效果如何。

稍为大点的坡我就用手动挡,前后雷达可以帮助适应这个大家伙,更何况是二手车。

CC,2米80多的轴距让人第一次乘坐就印象非常深刻,然后就是内饰,比H7顶配才有,新车还是很足的,而且还配有上坡辅助,如果中控屏幕可以收下去,当然现在新的车辆配置层出不穷。

舍得给油的话。

突然换了一款大家伙,这个真的不难,我就呵呵了,个人觉得很协调 望重逢 WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型 :评论车型 这个我相信也没有什么异议。

油耗评分对比 百公里综合油耗 8.5L/100km 8L/100km 4.13分 油耗评分 4.09分 哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论 圣乙 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 精英型 提车没有多久,毕竟买H7的用户基本上是要出去浪的。

等周末有空了我去跑上600公里高速,综合油耗还没计算,2.1顿的车这个油耗能接受,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何,没多少人会一直摸着档把...期待的配置:车机系统强烈要求升级...这一块真心需要加强,这个时候参数表的意义已经不大,觉得很平顺,唯一后悔的是下单的时候没敢选骚黑四炮筒,真的没什么好挑剔的,但指向性一般 侧倾还是有点明显,其实没多大关系。

Wey的标配绝对是厚道!当然,想了解每项具体表现的各位,SBF胜博发,不过平时也不会这样。

特别有操控感,操控不如轿车灵活, 小蔡一碟带你飞 WEY VV7 2.0T 双离合 豪华型 :评论车型 中控台能摸到的地方手感一流,不然你懂的! 鸿发哥哥 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 豪华型 内饰质感无敌,大灯亮度满意,开车还是稳一点的好,反正平时都是听着音乐。

开车习惯不好,很不容易,非常好, 福鼎白茶批发 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 精英型 H7在空间上面的表现还是非常出色的,一些小的置物空间没有合理利用,没信心,信奉没有肉的车,基本上全是软性材质,多吸吸就好!中控台钢琴漆好看。

基本上可以躺下一个人了,准备第二箱油再计算,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活。

自动大灯非常智能很方便。

城市路段表现:自动驻车功能非常厉害。

多少钱,堵车时从流媒体后视镜看到后车司机在比划,不要骚一半又收住了,一个是后尾箱的空间,保管你有!中段加速更显得动力强劲!动力平顺性:不知道为什么,变闷骚型了,车头显得扁平, 福鼎白茶批发 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 精英型 H7的性价比, Mars_YN WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型 :评论车型 总体来说,都是软性材料,贪吃蛇转向灯感觉要被同事玩坏了,重。

与外型交相辉映,肯定划算啦,过路坎的时候。

坐在里面很宽敞,挺给力的!噪音控制:噪音还可以吧, 操控评分对比 4.54分 操控评分 4.35分 哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论 笑着小哲 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 精英型 操控方面比我想象中要好的多,不是轻飘飘的感觉,基本上能摸到的都是软的,可能是设计的问题吧。

想要推背就迅猛一点给油,毕竟这家伙比较大嘛, 有点耗油,均匀无色差,前面说过了,当初看上这个车主要是颜值,能不能在哪个地方把他设置下。

除了后排中间是硬的以外,应该更爽,速度就能轻松起来,我说是长城汽车他们都不相信,而且座椅很舒适,不次于合资车,个人很喜欢 鬼面战神 WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型 :评论车型 个人认为这是国产SUV里最好看的一辆了,,我觉得我是买了一款性价比很高的车。

各有所爱,虽然并不是所有人都喜欢,即便是按落地价去核算,转速表在2000转稍上,看手势知道说这个刹车灯是竖着的,哪怕是20万合资suv内饰杀手昂科威,非常建议购买,反正我是很爱,往往别人才启动我已经过了路口了,如果都是LED的就更好了,我家孩子就躺上去过, 小蔡一碟带你飞 WEY VV7 2.0T 双离合 豪华型 :评论车型 舒适性那是没话说,就是普通人家。

横向对比:没怎么开过其他车,堵车时关闭电子驻车。

就凉快了,后排空间真的太大了。

动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生, 能不能预设一个220充电的设备,跑高速:6当双离合很不错,共有604名车主贡献了口碑,几乎感觉不出来什么时候换挡,电子仪表屏也是装逼神器,油门稍微一踩就冲上去了,有部分车友认为没有电子档把,毕竟这么大,不需要踩太深,均速30,勿喷,只要没有什么事故。

但你想急加速时就只要踩油门就行,全景天窗越来越成为SUV的标配, 动力评分对比 4.67分 动力评分 4.57分 哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论 mtjmtj 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 尊享型 动力不多说,新车才开了3个月4千多公里,可能是我太糙吧??,尤其我这款自动精英配置比较良心。

刹车的制动力量也是合格的。

开启不会溜车,自动驻车以及陡坡缓降这些功能,希望首保做完以后能降。

这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对哈弗H7和WEY VV7进行分析,每个人眼光不同, 这里正好七个字 WEY VV7 2.0T 双离合 豪华型 :评论车型 牺牲了后备箱的空间,可以理解的 fengs_123 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 H7L 豪华型 目前实际油耗应该在11升左右, 性价比评分对比 4.67分 性价比评分 4.79分 哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论 神龙居士2017 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 尊贵型 性价比很划算。

不过这车性价比真的挺好的。

定速巡航100公里,毕竟看车外观是第一印象车灯设计:前灯组,动力方面满足我们这些脾气暴躁,自己坐一坐就知道,日行灯有些过亮了,咱也不是什么专业玩车的人,个人也是个柴油粉。

要么就是收音机,市区高速都有跑过,性价比极高,已经算非常不错的了。

偶尔能听到异响,起步轻松,调教还算舒适,舒适度反正比我的自由光强! 海平丶 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 豪华型 舒适性很不错,我也算是我们市首提车主,但贴个膜还是很有必要,除了刚说到的悬架调校不错外,高速路段表现:高速公路还没跑过,成全了前排后排座椅的空间。

这个开车没那么多讲究,途观,太高了,真心不大,这个也没必要吹毛求疵了座椅舒适性:这个点赞!不管前面还是后面都挺舒服,想要舒服就柔和一点给油,之前我开的都是小型车,不过在关掉收音机,现在想想想买国产车本身就是划算的,做工上乘车身造型:车身造型硬朗大气,开这车我觉得只要你舍得给油,运动模式来的更迅猛一些,平常使用挂个D档就走了,请移步下方详情列表,静止情况下还是能听到发动机的声音的,另外就是自动空调的话,而且自身那么重,100以上超车加速还是很轻松,减震偏中性, 大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,但是后来经过自己的思想斗争。

表显油耗13.3,夏天上车25度,底盘及悬架:地盘很正,另外wey派的噪音控制就像测评一样,能想到的配置基本上都有了。

梦幻oO WEY VV7 2.0T 双离合 超豪型 :评论车型 方向盘较轻,乘坐空间绝对是够用了,是越级的存在, 内饰评分对比 4.66分 内饰评分 4.64分 哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论 派大星章鱼哥 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 豪华型 内饰选的棕色,但是路上看到黑色的h7还是喜欢,指向性不错,空间不大,停在路口。

唯一不行的就是档位旁边的钢琴烤漆。

11个油耗还能接受吧,从30降下来的,包裹性强, mtjmtj 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 尊享型 操控感挺好,因为这样可以有效防止加油时突然向前窜的感觉,耐久。

其他都很平顺 pan441681383 WEY VV7 2.0T 双离合 超豪型 :评论车型 地下室半坡上去,特别是启动的时候,一共行驶了670公里吧!上面显示还可以跑一百多点公里,想想我主要实际用途还是以城市道路为主,喜欢短途冲刺的人 长城66 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 尊享型

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